無塵車間環境為什么還需要除塵

無塵車間環境為什么還需要除塵

首先在這里補充一下什么是無塵車間，無塵車間亦被稱作潔凈室。通俗點講，無塵車間就是在單位空間內控制空氣中的微粒子、有害氣體、雜屑、灰塵在規定合理的范圍內，那么這這個單位空間內就定義為無塵車間或潔凈室。

這里不做詳細介紹，詳細解答請移步。

無塵車間的等級劃分，按照《潔凈廠房設計規范》 ( GB 50073-2001)可以將無塵車間劃分為四個等級。

Class100       百級

Class1000      千級

Class10000     萬級

Class100000    十萬級

搞清楚這個問題還需要弄明白無塵車間的運行原理，即如何做到無塵的。

一句話概括就是主要依靠不間斷對空間內進行空氣循環，加上控制系統同時對空間內的微塵顆粒、灰塵及溫度壓力等綜合控制，保持空間內的潔凈度，壓力溫度、濕度符合規定值內。

回到正題！無塵車間環境為什么還需要除塵？

從上圖可以看出，對潔凈室壓力最大的是局部空間內污染物的來源！

局部污染來源都有哪些？

來源于人的：服裝上的微塵、鞋子上的、毛發、皮屑等。

來源生產工藝中的：鉆孔、切割、摩擦、裝配、敲擊等。

來源于產品的：毛刺、飛邊、碎屑、油脂等。

根據以下圖公式計算

   就以下圖2毫米PCB薄板鉆孔為例，在平均1立方米的空間完成新空氣的循環需要約0.5小時，而局部產生的顆粒物瞬間約100至1000pcs不等，平均每顆微粒直徑從30微米至1000微米不等，最大可達2500微米。

現在可以回答標題的那個問題了“無塵車間環境為什么還需要除塵？”，現在可以看出問題的關鍵不是無塵車間，而是無塵車間內局部外來污染源超出了系統的處理能力而導致，更簡單一點來說就是“清理垃圾的速度遠沒有制造垃圾的速度快”。

OK問題終于解決了。一句話概述就是不要在無塵車間內制造微塵顆粒，如果實在無法避免一定要快速把新產生的微塵顆粒盡快處理掉。

下篇文章介紹如何在無塵車間內快速處理灰塵雜質。

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